Гопето RELOADEТD

БОБИ
Гопе, понеже е заключена темата "най-бързия "драгаджия"" мое ти кажа едно. Пари за черпене немам, беден съм. едвам събирам пари за нета да си го платя за месеца и гледам хората кви коли карат. Лелеее, бррръмм насам , бръъъмм натам .
Приателю , когато си купих калибрата изглеждаше по мнооого различен начин. Платих я 3400 преди 2 години. Още тогава исках да я имам за повече време и реших да вложа пари за части "нови" , а демек почти всичко е ново по нея , како ходова част такаи по двигателя. След това и със визията на колата. Докато сложих броните за да изглежда така , както е в момента съм дал още 5000+. Имам фактури за всичко закупено ако си мислиш че си лаем така. Спрях да броя на 9200 още миналата година. Имам части за още една които бяха на нея и почти всички работят и преди смяната им. И в момента съм се приготвил като падне снега да я вкарам и да отворя двигателя за портване ,полиране, ревизия на всичко + друг изпускател и всукател.накрая и чип мисля да сложа. Има какво да се прави. Но както виждаш никаде не се хваля че колата е излязла над 9000к лева. карам си я и не я тормозя. За мен кефа от карането е на пътя , а не на пистата -драг. Така както калибрата се държи на пътя като устойчивост, твойта турбо кола няма да може. Фактите са ти ясни нали? предполагам си образован и е излишно да ти обяснявам тези фактори. А вървежа - върви като за 136коня. Не я сравнявам с твоята , то е ясно.
Само още нещо искам да ти подчертая: ако бях набил тези 5000 във турбо двигател ,сега щеше да съм в твоя клас и немаше да говориш толкова смело. Нищо лично, обяснявам ти факти.
аа и още нещо: Хладилника като ти е предложил да се пуснете на по 50лева, що си отказал. Страх ли те е или кво?
кво са 50лева ? Една неделя за 2-3 часа натискане на педала на летището. Или и ти ще караш Цецо да те черпи ?
Цецо , моля те не заклювай или не трий мнението ми . Нека да го види "паце"

САШКО

Чеки ся, аз ли не разбирам нещо или кво ?
Къде по-точно е изтъквал за колко пари е зел колата и колко е набутал в нея >
Купил я е за толкова, за колкото ти Калибрата ти ok Ако набие въпросните 5 бона за които говориш в двигателя и ти набиеш 5 бона в твоя ъммм look
Колкото до "Поведение на пътя" е с окачване на "KONI" регулируемо на твърдост - та и за тук не съм яко сигурен.

Redbull_vd написа:един човек веднага ще се изкоментира които кара бяла техника вид хладилник ево 4 с двигател от 6 и компютър от 8 не говоря за теб бади спокоен все още съм бавен за тебе


Та това ме навява за отговора, защо не е искал да се пуснат за 50 лева.
Хубу айде пуснете се 2-мата на 50 лева и после ще се пусне с Дреата на 50 лева и така. Или по-добре дай на Дреата 50 лева и толко
cofe
Сравнявате кола 4х4 с кола FWD със 100+ коня разлика .... колко удобно.
Ем хубаво Дреата кат е такъв Драгаджия, да се пусне с Ники с Субарото .... кат гледам се неще нещо - знам ли що >
Досещам се, че след като брат ми седне на компа и постне нещо и тази тема ще бъде заключена idea
Да не говорим, че този ви спор започна, след като брат ми погрешно ти е разбрал поста mhihi Помислил си е, че ще караш без брони, а не, че ще слагаш другата doh Приятно спорене и бръмчене в Форума cofe


ГОПЕТО

Първо не ме интересува колко пари си си набил в колата или нещо искаш да се изфърлиш, че си паралия или КВО ?
Второ дреата ли кой ти каза, че е искал да праиме старт на 50 лв? Който ти го е казал говната да ми изде, а ако е дреата п*ч*ата му майчина да е*ем 1 Трийте темата ебал съм ви гроба на сички пумяри селски бекове и ацц-то ми истрийте най-добре да не ви гледам селяндурския форум повече. И кво сте щели да напраите и после не сте могли да поемете отговорноста - шебеци.
Портвай си колата до каде ме стигнеш и ти и много хора има да портват до като ме стигнат когато ме стигнете и аз ще портна успех в набиването на пари

П.П: Аз за мойта кочина съм дал 3.8 К левове и не съм набил нито стотинка в нея. Та кога искаш да пробваме поведението на пътя на колите ? Или на право защото в тоя град има толко коли по барзи от мен че се броят само на едната ти ръка!
Пак успех в набиването на кинти ok



Темата е доста интересна и моля ви се не я заключваите,сигурен съм че още доста хора ще искат да си кажат мнението

Пу съм първи

[u]

Гопе не си прав в случая

Викаш че колата ти е наи бързата ДА ама ти винаги я сравняваш с по слаби реално просто няма друга 2,0 турбо кола с предно
Неискаш да се пуснеш с евото щото е с 100 коня отгоре ОК
А ти се пускаш и биеш коли с по 40-50-60 па и с повече коне по слаби от теб
Поне така си мисля де


А колко удобно се получава спора коя кола седи в пътя повече.Ще имате възможност да разберете на систезанието края на месеца

Като за начало да попитам къде е Видеото, та темата се намира в този раздел


Тъъъ така, Пламене , Едни незначителни подробности да доуточня, ако е възможно

Дреата никога не е казал такова нещо за 50 лева или стартове с Гопето .
Другото което е бие кола 4х4 с 6 коня повече от него и още доста коли за които никой не ви е споменавал


Коли като мойте никой не ги бие през ушите да се редят с него, та после да има такива коментари

Пламен написа:А ти се пускаш и биеш коли с по 40-50-60 па и с повече коне по слаби от теб

Хората от Враца идваха да го накажат с Голфове Дизели и Хонди по 1.8 разбушени на краен предел./ Не е Турбо Хондата - ДА, Ама има самочувствие, че ще бие непипано Турбо /

Айде моля ви се спрете да бръщолевите глупости

Какво лошо е направил та да го наказват ???
Хубаво хондата е паднала ама това не е толко за фалба че с 2,0турбо си бил 1.8 атмосферка
Сега да не излезне,че защитавам хонди монди и такива неща
във всеки един вид състезания на тая планета има различни категорий,класове и т.н
И това,че по малките са по слаби е нормално.Ненормалното става когато по малките надвият

Сравнението с на ботинов колата е по влизко,но пак разлики които съвсем ондалечават колите една от друга.Кола с близка мощност и 4х4 има само старт после само загуби.Нема кво да си обесняваме за загубите на 4х4 всички се интересуваме от коли и знаеме!!!

Пламене не съм очаквал това от тебе, ама щом требва ще спориме и с тебе
1. Така Евото съм искал да правиме старт с него ЛЕТЯЩ. та да види, че няма да ме бие кой знае колко. Дреата каза, че стартовете са на 400 метра - тръгваш от едната линия и финиширваш на другата. ОК няма проблем, за това не сме и правили !
2. Боби - Дреата никога не ме е карал да правиме старт на 50 лева. Искаше да прави този старт с Ботинов.
3. На състезанието края на месеца само, ако Боби участва ще участвам и аз та да измериме колите коя свива повече.
4. Нищо лошо не съм направил, така ме стрескаха братя Ватенки, че Хондата биела Голфа с МНООООГО, значи мен ще ме отвее. Не е фалба ДА, но не се и хваля. Хондата е 1.8 разпилена разбушена до край, с валове и 300 кг по-малко от мене.
5. Хонди монди ТИ винаги си ги защитавал не си криви душата
6. Аз ботинов съм го бил и когато е бил и само с предно, там загуби не е имал и след това с 4х4.
7. Колите с близки коне до моята с които съм правил стартове са :
Golf 1.9TDI 192 коня на колелата - сметни си сам колко са на двигателя, няма значение, че е Дизел - на Lemans мисля, че Дизелите са винаги на 1-во место. Ако лъжа ме попавете.
Аudi S3 4x4/Предно как си щете - 209 коня
Врачанската Honda която е тук някъде с конете
На Краси Хондата 2.2 - 200 коня
На Боби Борисов Renault Sport - 200 коня
На Бобрите BMW-то 2.5 -190 и няколко си коня
На Перчински Subaru Impreza - 210 коня
Кеф ми е и с Ванцето, защото е покоментирал тук там, че сега вече е зацепил валовете и ще издуха тия пресечените нули, в последствие се оказа, че бил казал "Ще ме биеш, ама няма да е кой знае колко" и както казва Дреата от тая черта тръгвате 2-мата кой мине 1-ви на другата той е Победител, няма значение с колко е минал пред другия, важното е че е минал.

8. Просто в нашия уфускан град колите които вървят се броят на пръсти

Моля зада не стигнеме до някой съкатлък, заради ГлУпости Темата да бъде заключена и да ми се премахне мнението с ругатните

Сичко можем да разберем мир да е само не можем да разберем що ми викате дреата ???

на кои викате дреата ???

На Пламен Мицкиния му викаме Дреата

Туу аз пак сма изпущтил сичко.. ама да фарла и аз малко брикет у фурнята...тоова субаро тама с големия киунец на предния капак като го кара пацко не ви ли би на летището и ботинов и астрата или бракам.. аз предлагам сияк ида се пущиме на тоо панаир да си изпокривиме колите и да си седнеме на газарете да лупиме тиквени семки

а от летящ старт ???

Гопе , колаа ми не е пригодена за такова каране, брат. Както ти бях написал в един от отговорите , ми е жал за колата да я тормозя така. Иначе с удоволствие. Важното е сеир да става. Ако си заинтересован догодина за следващия Опел събор и ти се ходи до Калояново , може да ти я дам да я караш натам колкото искаш по пътя и както искаш , да видиш колата как се държи на пътя. Както ти казах и преди ,все едно е залепена на пътя при всякаква скорост в завои. И понеже познаваш пацковците и те могат ти кажат как се държи тяхната калибра. Предполагам голяма разлика няма. Все пак калибрата е модела на Опел от старата генерация която е най устойчива на пътя и е без електроника като есп и такива глупости.

KRASI_HONDA написа:Туу аз пак сма изпущтил сичко.. ама да фарла и аз малко брикет у фурнята...тоова субаро тама с големия киунец на предния капак като го кара пацко не ви ли би на летището и ботинов и астрата или бракам.. аз предлагам сияк ида се пущиме на тоо панаир да си изпокривиме колите и да си седнеме на газарете да лупиме тиквени семки

еи овчарник тебе се ти знаа червивата устица кога виде аз да се пущам сас субаруто като завале и не исках да се пущам пацко го кара и каза че с астрата бие аудито с повече а па на тия нема да им дам 40 лв та да си трошим и без това строшената бингия никога у тоя моя живот

cardiag написа:а от летящ старт ???

а па ти другия червивец за каде ще излаташ ако е евтин полета ме викаи и мене да се повозим малко

bobisimeonov написа:Гопе , колаа ми не е пригодена за такова каране, брат. Както ти бях написал в един от отговорите , ми е жал за колата да я тормозя така. Иначе с удоволствие. Важното е сеир да става. Ако си заинтересован догодина за следващия Опел събор и ти се ходи до Калояново , може да ти я дам да я караш натам колкото искаш по пътя и както искаш , да видиш колата как се държи на пътя. Както ти казах и преди ,все едно е залепена на пътя при всякаква скорост в завои. И понеже познаваш пацковците и те могат ти кажат как се държи тяхната калибра. Предполагам голяма разлика няма. Все пак калибрата е модела на Опел от старата генерация която е най устойчива на пътя и е без електроника като есп и такива глупости.

на пацковците калибрата се даржи у патя като пиян ка се даржи за колело корсата може да се каже че се даржи казах ти и пак ти казвам нямам нищо против теб колата ти ми харесва и това което си направил по нея също ама ето ти пак как се даржала на дълго до калояново и моита се държи братми ти каза с кво окачване съм дървим го щото сега съм го оставил бая меко щото знаеш нашия град не е за такова окачване и тръгване за калояново да видине кои ще стигне първи ама трябва да презаредя като самолетите в движение щото един резервар нема да ми стигне не искам да спориме повече за глупости секи си му харесва неговата си кола била тя жигула трабанка москвич опел ХОНДА ще я напиша с голями букви Пламен и Краси да не се расардят и секви други марки

Малеееее хора, вие сте тотално изтрещели. Стегнете се зима иде. Турайте кънките и да се бързиме по пързалките. Изчетох всичко и стигам до едно заключение: Всички СМЕ селяци и завистници. Нека се аргументирам като обсъдя малко всички коли които долу горе знам как са направени и от къде произлизат.
След малко ще продължа за да си набера текста на WORD че да е по-прегледен.

redbull_vd написа:
Кеф ми е и с Ванцето, защото е покоментирал тук там, че сега вече е зацепил валовете и ще издуха тия пресечените нули, в последствие се оказа, че бил казал "Ще ме биеш, ама няма да е кой знае колко" и както казва Дреата от тая черта тръгвате 2-мата кой мине 1-ви на другата той е Победител, няма значение с колко е минал пред другия, важното е че е минал.

[/color][/size]

Гопе, знаеш че това за задраскание нули го казвам винаги и не искам да обидя някой, за моята кола не искам да се оправдавам. Който иска да вярва, ПЛАМЕН / не дреата/ е бил свидетел когато открих проблема, защо имам налягане над 4000 оборота и то от 3-та нагоре просто съм си сговнясал сам колата като съм зацепил всмукателния вал един зъб назад на ВЕРИГАТА това може да ти говори на колко градуса закъснение ми е работила колата. На 1-ва и 2-ра нямах никакво налягане. Сега положението е нормално на 1-ва си имам налягане от 0.8бар на 3500 оборота и всичко е наред, но се случиха и доста други неща поради които не мога да дойда да се пусна. Не искам да се обяснявам пред никой и не ме е страх да падна от кола 50 коня по-силна от мен, но просто ме спряха ПОЛИЦАИ и ми писаха акт след което в постановлението излезе 7 месечно лишаване от упревление на МПС и спиране от движение на 1-ката. Много е рисковано да дойда и за това не сме се пуснали. Живот и здраве догодина ще видя как се движа до 2.0 турбо кола.

И нека продължа,
1. На Гопето Астрата 2.0Турбо 200к.с Закупена Готова, но с малко грешки по колата след като са изчистени и направени както трябва колата тръгва като истински ЛЕТ.Много красива генерация за която благородно завиждам. Повече за тази кола не знам, но моята гледна точка е че трябва да и се обърне внимание на визията, защото това за мен е на първо четене.
2. На Дреата Евото купе от един модел двигател от друг комп от совалка.... само слухове. За мен е едно стоково ЕВО с хубава генерация и чип. Колата върви доста мъжки, но собственика не умеее или го е страх да я кара. Уникална кола, но за съжаление с десен волан.
3.На Ботинв S3-ката. Една СТОК кола закупена с проблем и все си мисля че още не е отстранен. За съжаление не успях да му помогна на 100% На фона на всички дръгели това е един от най-истинските автомобили в града. Ако на тая кола и се обърне малко повечко внимание а не да се газифицира ще е друга бира, но това е избор на собственика и.
4. На Байов Голфа 1.9 ТДИ 1Z 90к.с. мисля че не е редно да говоря повече като се има предвид заводските характеристики на колата. Това е кола направена не със замяна на мотор, което е най-лесно.
5.На Ванцето Голфа............... тук оставям на хората които знаят в какво състояние съм купил колата да продължат коментара за нея.

За други коли не се сещам. Темата е отворена за допълнение.

А за моята кола какво ще кажеш ?!

А за мойта малка бяла бълха никой нищо не казва. Па и макар, че не е готова все пак 122 коня не са малко зa сапунерката

Ванце говориме не кво е било а кво е излезнало нали колко коня е ТДИ-то ? знаш много добре не казваи само че не знаеш че ще излъжеш S3 209 коня беше дано ботев успее да си я направи че иначе е мн гадно. С чип и налягане от 1.5 при заводските 0.8 питаи Пламен мицкиния колко е станала горе доло ще ти изчисли та както казах секи си защитава сектата ти ВАГ аз Опел и така нататак Цецо е много прав с изказването си "спорете на пистата а не тук там е истината" не се заяждам ама още не съм видял кола от ВАГ генерацията пред мен дано скоро да има че да ме стимулират да помпам малко

и колко още трябва да моля тази тема да се заключи или да се изтрие или сега на всички им е забавно хаха колко смешно