Започна строителството на автомобилния завод до Ловеч

"Над 30 мощни машини - багери, булдозери и самосвали - започнаха от
вторник да дълбаят полето в местността Корудере край Баховица. Така
реално започна строителството на завода за автомобили - един проект на
"Литекс моторс" и китайската компания "Great Wall". Изкопните работи са
възложени на фирма "Аквагруп" в съдружие с други фирми, разбра "Ловеч
Прес". Такова мащабно начало на строителство не сме виждали от времето
на индустрализацията, заявиха баховчани, проявили интерес към
боботенето на мощните машини. Не искаме да коментираме сега, нека
нещата станат, тогава ще говорим, заявиха от ръководството на "Литекс
моторс". От пресата става ясно, че изкопът на основите на автозавода
започва след посещението на шефа на "Литекс" Гриша Ганчев в Китай.
Както е известно, само в началната си фаза проектът за завода за
автомобили край Баховица е за 100 млн. евро, а като цяло ще надхвърли
180 млн. евро. По план заводът трябва да отвори врати до две години. В
него ще работят над 1300 души. В завода край Баховица ще се произвеждат
джипове и автомобили на китайската компания "Great Wall".
Производството на първата серия автомобили - от спортен клас, е
предвидено за започне в средата на 2010 г. Втората серия ще стартира
около половин година по-късно - в началото на 2011-а.Първоначално се
предвижда производство на около 20 хил. автомобила от всяка серия.
Както "Ловеч Прес" пръв писа, българската марка коли ще се казва "LMC"
- на името на дружеството "Litex Motors Corporation". Заводът в
Баховица ще се състои от няколко складови помещения (за материали,
заготовки, готова продукция), заваръчен цех с три поточни линии за
заварки, бояджийски цех, два цеха за монтаж, логистични площи, корпус
за научно-развойна дейност, административна сграда. За постигане на
по-висока заетост, както и предвид предимствата на по-ниските разходи
за заплати в България, степента на автоматизация първоначално ще бъде
ниска, се казва още в документите. Още от самото начало "Литекс Моторс"
ще зададе високи стандарти за качество и атрактивен дизайн. Освен това
се предвижда базовите автомобили да се доставят СКD (частично сглобени,
тоест окомплектована каросерия, а всички необходими елементи -
поотделно), така че със собствен пресов и бояджийски цех и
самостоятелен монтаж да се постигнат развитие и качествено
производство."

По "Ловеч Прес"