Избор на кола...Алфа ромео 145 2.0 16v. 96g.

Здравейте на всички,дайте мнение за Алфа ромео 145 2.0 16в. и според вас правилен избор ли ще направия (според мен да), благодаря ви много на всички !!!

Значи Слави аз мисля че първо една кола трябва да ти хареса на самият теб,няма лоша кола има различни особености към всяка марка,иначе колата не е лоша,никак даже,но последната дума си зависи от теб,последния коз е у теб!

Моето мнение е, че е много бърза за теб

Бърза,караш ме да се смея и то много

Хайде сега сериозно нека по-запознатите с автомобила да кажат поне основните неща за него например какво масло му се дава по книжка и колко пари е, от какво страда най-вече колата и скъпи ли са частите (амортисьори, тампони и т.н)

Алфичките като цяло са хубави и издържливи, но счупи ли се нещо (доста са им скъпи частите до колкото знам)

Наскоро ми се наложи да се поинтересувам за цените за резервни части за опел и алфа....
моите заключения....

Фар десен за опел тигра 95година.... от 100 до 180лв втора ръка (уж оригинален ама на 12 години...) - нов (депо) 160лв.... хахаха, фар за сивик от 40-100лв в зависимост от годината...
Начално обсужване на Alfa 147 1.6 бензин..... поне 600лв. (160 ангренажен ремък + 200лв ролки. свещи между 180-260лв най тънко, масла и такива ми ти работи още парички... ремонтен комплект за маслен вариатор 10лв... ама прочетох че може да се скапе и затова се сменя направо целия. 350лв от вносителя) Алфата я слагам в клас 125-160коня сивик (300лв ремък и ролка максимум, свещи от 20 до 80лв в зависимост дали са гъзарски или не, масло и филтър около 70лв.) - това са цени без труд нали...

списъкът е дълъг но ако си мислите че поддръжката на вашата японска кола е скъпа... грешите.

Естествено това се конпенсира от факта че споменатата алфа я взимам за ~7500лв с всички екстри - кожа момо или рекаро салон, климатроник, круиз, навигация, блокаж на диференциала, asr, и какво ли още не....

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
пич замисли се за подръжката това по горе не съм го писал аз просто го копирах от друг форум,, не те агитирам за която и да е марка кола просто сам си направи сметка
какви пари ще даваш за подръжка на даден автомобил

Напълно съм съгласен с Гоши, незнам кой го е казал но е правилно , а именно Алфа се купува със сърце, а не с пари. Просто трябва да вземеш кола която да можеш да я подържаш, ... а това нещо италиянеца..... доста ще трябва да го подържаш понеже съм сигурен, че ще го натискаш и то ще се троши и ремонти и едни пари... незнам. Не бих скочил в тази кола. (Лично мнение!) Късмет.

go6i11 написа:Наскоро ми се наложи да се поинтересувам за цените за резервни части за опел и алфа....
моите заключения....

Фар десен за опел тигра 95година.... от 100 до 180лв втора ръка (уж оригинален ама на 12 години...) - нов (депо) 160лв.... хахаха, фар за сивик от 40-100лв в зависимост от годината...
Начално обсужване на Alfa 147 1.6 бензин..... поне 600лв. (160 ангренажен ремък + 200лв ролки. свещи между 180-260лв най тънко, масла и такива ми ти работи още парички... ремонтен комплект за маслен вариатор 10лв... ама прочетох че може да се скапе и затова се сменя направо целия. 350лв от вносителя) Алфата я слагам в клас 125-160коня сивик (300лв ремък и ролка максимум, свещи от 20 до 80лв в зависимост дали са гъзарски или не, масло и филтър около 70лв.) - това са цени без труд нали...

списъкът е дълъг но ако си мислите че поддръжката на вашата японска кола е скъпа... грешите.

Естествено това се конпенсира от факта че споменатата алфа я взимам за ~7500лв с всички екстри - кожа момо или рекаро салон, климатроник, круиз, навигация, блокаж на диференциала, asr, и какво ли още не....

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
пич замисли се за подръжката това по горе не съм го писал аз просто го копирах от друг форум,, не те агитирам за която и да е марка кола просто сам си направи сметка
какви пари ще даваш за подръжка на даден автомобил

Колега става въпрос за Алфа ромео 145 2.0 16v. 96g. ти ми пишеш за Опел, Хонда и Алфа 147 въобще целия ти коментар е не на място
П.П. и какви са тези свещи за 180-260лв???!!! и задължителна ли е смяната на ролки???!!!

П.П. и какви са тези свещи за 180-260лв???!!! и задължителна ли е смяната на ролки???!!!

как определи, че мнението на човека не е за тук, с по горното си изказване ме караш да мисля, че нямаш и хабер от автомобили, а още повече да правиш забележки.
П.П1. Свещите за толкова пари са Иридиеви.
П.П2 И трябва задължително да се сменят ролки при смяна на ангренажен ремък. И за да не ме опонирате че незнам си кой е карал 4 смени с едни ролки- ако искате карайте и с по един болт на джантите- също е възможно

Моето мнение е, че е много бърза за теб

Ето това мнение е за пример на всички!!!

racing_team_vidin написа:

П.П. и какви са тези свещи за 180-260лв???!!! и задължителна ли е смяната на ролки???!!!

как определи, че мнението на човека не е за тук, с по горното си изказване ме караш да мисля, че нямаш и хабер от автомобили, а още повече да правиш забележки.
П.П1. Свещите за толкова пари са Иридиеви.
П.П2 И трябва задължително да се сменят ролки при смяна на ангренажен ремък. И за да не ме опонирате че незнам си кой е карал 4 смени с едни ролки- ако искате карайте и с по един болт на джантите- също е възможно

Моето мнение е, че е много бърза за теб

Ето това мнение е за пример на всички!!!

Аз съм се аргументирал как съм преценил, че мнението му не е за тук!!!
и какво искаш да ми кажеш, че тази кола се кара само с Иридиеви свещи така ли?!

Не, не е задължително да се кара само с иридиеви, но си има свойте предимства.

racing_team_vidin написа:Не, не е задължително да се кара само с иридиеви, но си има свойте предимства.

И понеже аз нямам и хабер от автомобили ще ми кажеш ли какви са предимствата

Моля мнения само по темата !!!
Мнения със спорове,обиди и заплахи ще бъдат изтривани !!!
Ако и тази тема се превърне в спам-чат ще ме принудите да я заключа !!!

Да не съм офф:
Все още не са измислили кола която не се чупи.А за обслужването...хмм то трябва да бъде на 6, иначе после идват ГОЛЕМИ главоболия.
Колегата Гоши е дал пример,а вие го оплювахте.Да,наистина едно обслужване може да надхвърли и 1000 лева.Вие какво си мислите,че купуваш колата...около 300лв за регистрация и после само газ !
Правил съм тази глупост да сменя ангр. ремък без една ролка(за 56лв) и после ремонта по двг. ми излезе около 1000 лева...и то за един пиклив пикап !!!
Айде със здраве

iDrive написа:Моля мнения само по темата !!!
Мнения със спорове,обиди и заплахи ще бъдат изтривани !!!
Ако и тази тема се превърне в спам-чат ще ме принудите да я заключа !!!

Да не съм офф:
Все още не са измислили кола която не се чупи.А за обслужването...хмм то трябва да бъде на 6, иначе после идват ГОЛЕМИ главоболия.
Колегата Гоши е дал пример,а вие го оплювахте.Да,наистина едно обслужване може да надхвърли и 1000 лева.Вие какво си мислите,че купуваш колата...около 300лв за регистрация и после само газ !
Правил съм тази глупост да сменя ангр. ремък без една ролка(за 56лв) и после ремонта по двг. ми излезе около 1000 лева...и то за един пиклив пикап !!!
Айде със здраве

Той колегата Гоши хубаво даде пример, но не за колата, за която питаше Слави
колата на Слави: (тази е просто пример не е неговата)

колата на Гоши

няма спор колата е мания

ПИЧ направи си справка колко парри са само свещите на тоя двигател
8 броя 4 нормални като на всеки автомобил и 4 мъни4ки свещички на скромна цена над 150 лева ,не си спомням то4но

go6i11 написа:няма спор колата е мания

ПИЧ направи си справка колко парри са само свещите на тоя двигател
8 броя 4 нормални като на всеки автомобил и 4 мъни4ки свещички на скромна цена над 150 лева ,не си спомням то4но

Twin Spark

Благодаря на всички за мненията ви и мисля че малко или много прекалявате,вярно е че подръжката на Алфата е скъпа но тук става въпрос за Алфа ромео 145 96г. така че не си мислете че е кой знае колко скъпо и за да ви докажа че е така следете темата и ще пиша какво съм сменил за колко пари и кое колко е струвало и благодаря за мненията

С удоволствие ще следя темата.А това,че караш кола 96-та не означава ,че частите са без пари !!!
Много колеги ще подкрепят моето мнение

Май се отказа от Алфа-та или ?

Ами да отказах се незнам защо но всеки ми казваше недей да взимаш това и в един момент реших че са прави няма кво да се лъжем,и разбрах за един много готин голф който ще го докарат и реших да взема него и съм дал пари,голфчето е 3-ка 1.9 тди и такам по натам като го взема а това ще стане до 10-15 дена и ще пусна една тема за него,иначе вече може темата да я заключите