Силов тунинг на Туинго - Размисли и Страсти.

много мерси а да те питам само едно че не разбрах ако се сложи такова спротно гърне ще стане ли по бърза .това ме интересува

Ако става въпрос за някой голям турбо двигател от порядъка на 300 + коня, тогава ще има някакво минимално подобрение.

НО при нашите средно 100 коньови стари колички е малко нереално да се очаква подобрение от смяна само на крайно гърне.

става въпрос Кире за мойто Twingo да ти кажа честно 50 и няколко коня е ама върви и искам да му сложа такова гърне и зарад това те питам

Не се залъгвай, че Туингото ще тръгне с крайно гърне. Ще имаш по-силен звук и нищо повече. А звукът е нож с две остриета - тръгваш на дълъг път, надува ти главата и отчаяно се мъчиш да поддържаш оборотите, в които се чува най-слабо...Но от друга страна ако те влече, това не би трябвало да те спре

е добре де а поне малко няколко конски сили няма ли да се вдингнат.добре а искам направо тук вмъкна за чип тунинга чувал съм че вдигат бая конските сили ако някой знае колко пари е да каже.

всъшност ако може и за чип-тунинга да ми се даде информация че нещо съм се вманиачил

Ако искаш да си вдигнеш мощтността (макар и минималко)
Аз ти препоръчвам:
-Спортен Филтър (Хубав)
-Цялостна спортна генерация
-Чип
Макар че ефекта няма да е много голям, но твоето двигателче е малко и все пак няма голям потенциал за тининг

а я ми кажи ники какво искаш да кажещ цялостна спортна генерация и като ги направо тия работи примерно от 54 коня на колко може да идат и да ми кажеш колко пари е горе долу чипа

Цялостна генерация говоря:
Рзонаторно гърне, средно гърне и крайно гърне, смяна и на трите + тръбите - 400-500 лв
Чип за Атмосферен двигател (като твоя) е около 150 лв.
Хубав Спортен Филтър - 120-150 лв

Общо (Средно): 750 лв
Мощта ще я дигнеш към: 65-75 к.с.

Говоря най общо....

Никога.

Колеги, имам чувството че вие конските сили ги нямате за нищо

на 54 коня мотор за да стане 65-75 ние говориме за 20 до 40 процентово повишаване на мощността къде отиваш ти, може би

Аз по принцип съм фен на загубени каузи... така че давайте да му правиме форумен тунинг на тоя мотор
...ама от сега ви казвам, че такива огромни подобрения се намират в съседната дупка на тая в която Алиса е паднала

Та...
Предполагам че мотора е 1.2 8 клапанка моно
така ли е?

Най-обикновен 1239 кубика мотор да моно е

и какво излиза че трябва да дам 700 кинта и за какво се питам за 10 конски сили мах както каза кирето изгубена кауза е що толкоз малко бре.

и 10 коня няма да са

Поразрових се из неета и намерих доста идеи.
Щом си решил да дириш повече вървеж, значи най-добрия вариант е смяна на мотора.

На това купе има някакъв си 1.4 75 коня мотор те това е начина да станеш 75 коня.
Също може да се постави и 1.4 турбо от Рено 5 ГТ турбо! ,който е покрай 115 мисля...
https://www.youtube.com/watch?v=9VKAec9yu3w

Потърси колко струва някой такъв мотор и си помисли дали си заслужава да даваш 700лв за чипове и гърнета

абе Кире па то с тоя от рено 5 гт турбо то направо ше литне бе това е бензинов мотор нали така.ако си зема такав мотор май трябва да се регистрира в кат нали така.

Киро написа:
На това купе има някакъв си 1.4 75 коня мотор те това е начина да станеш 75 коня.

Карал съм го 3 години този мотор. Двигателят се води Energy, моноинжекция, 8 клапана. Доста е пъргав за мощността си, няма нищо общо с 1.2 мотора. Ако си намериш подобен мотор ще се съживи доста колицата. Другият вариант е 1.8 16V 136 к.с., но не съм много сигурен, че ще се побере в Туингото. Отдавна съм фен на Рено и ти казвам от сега да не се занимаваш с доработки на 1.2 мотора - това е много ама много загубена кауза, потвърдена в доста случаи.

ясно значи с две думи по добре смяна на моторчето с гт и така.

Всичко друго са празни приказки.
Ако си вземеш 1,4 турбо мотора ще ти бъде кажи-речи пак тия пари, само че ще получиш надеждна кола за всекдневно возене.

А ако се опиташ да тунинговаш 1.2то - за тия 700лв може и да успееш да го засилиш значително (само че в никакъв случай чрез измислени глупости като гърнета, филтри и чипове ) но в крайна сметка едва ли ще постигнеш повече от горния вариант, а за разход и надеждност няма смисъл да се говори

Така че с две думи -взимай някое тряснато 5 ГТ Турбо за донор и бегом при Смешко да те тунингова



П.П. Пререгистрацията в КАТ е задължителна като се смени двигателя. НО... винаги има едно НО

Твоята кола не подлежи на силов тунинг.
Ако искаш да върви най-добре да продадеш тази и да вземеш друга, която наистина да върви.

според мен само се пените.....аз карам ланчиа испилон елефанто росо...1.2 16в ...навсякаде ми отговаряха както вас...дори и по сервизите....накрая се изнервих....и се хванах сам.....купих си компресо 84к..от иуго 86 година,,,нов американски...ремус...михан през чип и в момента съм с 214к ......аи патуваите реисари ...нека да брамчи ама досега несъм срешнал кола на улица да се пени.....за колата броих 3 за тунинга 4 ...и несъжелявам...чипа даде 8 коня ...екзоса непомогна но беше задължителен...колер също...КН оригинален...нов титание катализатор с платинена мембрана и така на татак...на 900 килограма купе...ако има мераклии...да плащат аз несъм драгар ....просто се кефя на ускорение и обичам да се ебавам с бентлита и подобни....и досега несъм имал проблем с колата...сменям масло на 2000 км ..неги слушай ,,,няма невъзможни неща има непосилни хора.....а за туингото...имам една приателка с съшото....просто го вдигни малко...сложи КН ,мини чип и ще ти е яко ...ако имаш кинти направи си компресор и се забавляваи ще ти стъпе 1600 лв...просто намери потходящ донор

Дай едно кръгче

Ще да е лоша калинка, щом с бентлита се ебава

смешковци....пари имате ли ?? и до видин ще се разходя...еи тука компиутарни гангстери сте...бързи черни мазни и яростни...цветът е червен...регистрациата е пловдивска...ако случаино мине НЛО ..несе чудете


by InFeCTeD
Нарушена т.3 от Правилата за писане в Форума. Всяко следващо такова ще бъде трито без предупреждение

vladu_au написа:смешковци....пари имате ли ?? и до видин ще се разходя...еи тука компиутарни гангстери сте...бързи черни мазни и яростни...цветът е червен...регистрациата е пловдивска...ако случаино мине НЛО ..несе чудете

Ако искаш - имам Бинокъл, ще ти ослужа с него, ако решиш да идваш насам

п.п: Стига си цапал на човека темичката, има раздел, в който да покажеш "НЛО"- то ти. И мойта Вектра е с мотор C36JET, ама само така си мисля аз или по-точно си мечтая. Айде със здраве.

vladu_au написа:смешковци....пари имате ли ?? и до видин ще се разходя...еи тука компиутарни гангстери сте...бързи черни мазни и яростни...цветът е червен...регистрациата е пловдивска...ако случаино мине НЛО ..несе чудете


by InFeCTeD
Нарушена т.3 от Правилата за писане в Форума. Всяко следващо такова ще бъде трито без предупреждение

имаш ли бинокъл

vladu_au написа:според мен само се пените.....аз карам ланчиа испилон елефанто росо...1.2 16в ...навсякаде ми отговаряха както вас...дори и по сервизите....накрая се изнервих....и се хванах сам.....купих си компресо 84к..от иуго 86 година,,,нов американски...ремус...михан през чип и в момента съм с 214к ......аи патуваите реисари ...нека да брамчи ама досега несъм срешнал кола на улица да се пени.....за колата броих 3 за тунинга 4 ...и несъжелявам...чипа даде 8 коня ...екзоса непомогна но беше задължителен...колер също...КН оригинален...нов титание катализатор с платинена мембрана и така на татак...на 900 килограма купе...ако има мераклии...да плащат аз несъм драгар ....просто се кефя на ускорение и обичам да се ебавам с бентлита и подобни....и досега несъм имал проблем с колата...сменям масло на 2000 км ..неги слушай ,,,няма невъзможни неща има непосилни хора.....а за туингото...имам една приателка с съшото....просто го вдигни малко...сложи КН ,мини чип и ще ти е яко ...ако имаш кинти направи си компресор и се забавляваи ще ти стъпе 1600 лв...просто намери потходящ донор

идеш ли беееее